2023年2月28日9时38分，随着重达884吨的穹顶顺利顶升，由国家管网集团建设项目管理分公司负责建设的深圳液化天然气应急调峰站项目（以下简称深圳LNG项目）接收站一期工程T-2101储罐顺利完成气顶升作业，标志着项目一期两个储罐升顶全部完成，为项目顺利投产奠定了坚实基础。

　　深圳LNG项目位于广东省深圳市大鹏湾北侧海域，是全国天然气“一张网”和“南气北送”互联互通工程的重要组成部分，分为码头工程和接收站工程，占地面积约26公顷。码头工程建设8~26.7万立方米LNG装卸船码头1座，0.5~2万立方米LNG装船码头1座；接收站工程一期建设20万立方米LNG储罐两座，气化能力达3千万方/天，二期建设27万立方米LNG储罐两座，气化能力达4.2千万方/天，建成后最大储气能力将达到5.8亿方。项目建成投产后，将实现西二线陆上管道气和进口液化天然气资源互补，保障粤港澳大湾区天然气供应、调峰和储备保供要求，对加快形成“全国一张网”格局，加大管道输送能力，最大限度地发挥天然气调峰水平，提高全国天然气资源的灵活调配能力具有重大意义。

　　储罐气顶升是除常规吊装之外的一种新型提升作业技术。它利用封闭空间和外界压力差的原理，将拱顶结构通过风机的作用从储罐底部缓慢“吹”到储罐顶部预定位置，是LNG施工过程中技术难度最大，安全系数要求最高的重要工程节点。

　　自深圳LNG项目开工建设以来，在市、新区相关部门的大力支持下，企业顺利完成桩基工程、土建承台等重要环节，在汲取T-2201储罐气顶升作业成功经验的基础上，进一步优化调整技术方案，由4台鼓风机向罐内送风，顶升平均速度达300毫米/分钟，提升高度达40.15米，最终安全优质高效完成了本次气顶升作业。

　　下一步，新区相关部门将会同企业加快推进深圳LNG项目一期后续工程建设及二期工程前期各项工作，力争在2025年实现加注50万吨/年，到2030年前后，达到100万吨/年的能力，将深圳LNG项目打造为全国国产化水平、智能化水平领先的LNG项目。