嘉宾

　　为加快建设世界级滨海生态旅游度假区、全球海洋中心城市集中承载区，新区坚持高水平规划引领，全力构建外联内畅、交旅融合、绿色低碳、智慧共享的综合立体交通新格局。一是推动轨网建设提速增效，全面推动深惠城际大鹏支线、8号线三期、32号线一期施工进展，预计2026-2029年逐步建成运营，破解新区“手无寸铁”局面，大幅提升公共交通吸引力与竞争力。二是全力攻坚骨干路网建设，加快外环高速三期、盐坝高速市政化改造、鹏坝通道、坪西路市政化等干线通道建设，推进坪西路快速化、南澳-东西涌干道、油草棚通道等组团通道加快实施，预计2026-2030年逐步建成通车，全面提升新区道路交通承载力，实现大鹏半岛进出交通快速疏散。三是持续织密内部次支路网，策应文旅产业、用地开发及民生交通等需求，加快完善坝光、新大、溪涌等重点片区内部路网，提高片区交通循环能力。四是创新发展城市空中交通，着力建设大鹏新区无人机基地，形成“一测试基地、五服务中心、N基础设施、N应用场景”发展格局，打造海陆空全空间无人体系体验区，争创城市空中交通管理试点。五是大力完善海上码头航线，构建“6+10+12”多层次码头体系，加快南澳码头（口岸）建设，推动开通至蛇口、香港、惠州、汕尾等地区海上航线，构建辐射湾区、衔接国内外的海上航线网。