深圳地铁8号线三期溪涌车辆基地钢结构顺利封顶

　　近日，在深圳地铁8号线三期溪涌车辆基地项目施工现场，伴随最后一根大截面钢梁（11吨重）被有序精准地安装入柱，标志着该项目钢结构封顶圆满完成。

　　溪涌车辆基地设置于大鹏新区葵涌街道溪涌社区非建设用地南侧、盐坝高速北侧、规划绿廊东侧所围合的梯形区域内，总体布局采用检修库与运用库顺装错层布置形式。车辆基地考虑为上盖物业开发预留条件，上盖物业开发平台及平台内外共15个建筑单体，开发盖板建筑面积约10万平方米。

　　地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7公里。主要建设内容包括地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等。预计2026年建成后，8号线三期与一期、二期2号线及2号线三期工程线路贯通运营，并与32号线一期有效衔接，将成为贯通南山、福田、罗湖、盐田、大鹏的轨道交通骨干线路。有效服务于大鹏、盐田的主要通勤客流，同时兼顾东部沿海地区的旅游客流。